ВАЗ 2108 | Замена масла в коробке передач

Руководства на все автомобили

1. Описание автомобиля
2. Эксплуатация автомобиля
3. Техническое обслуживание автомобиля
4.Уход за автомобилем
5. Неисправности в пути
6. Ходовая часть
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Двигатель и его системы
12. Трансмиссия
12.0 12. Трансмиссия
12.1 Снятие коробки передач
12.2 Установка коробки передач
12.3 Регулировка привода сцепления
12.4 Разборка коробки передач
12.5 Осмотр и дефектовка деталей коробки передач
12.6. Вторичный вал коробки передач
12.7 Первичный вал коробки передач
12.8. Дифференциал
12.9 Синхронизатор
12.10 Механизм переключения передач
12.11 Сборка коробки передач
12.12 Рычаг переключения передач
12.13 Замена масла в коробке передач
12.14 Замена сцепления
12.15. Привод сцепления
12.16. Привод передних колес
13. Основные данные для регулировок и контроля

Ссылки на другие сайты

Автомобиль ВАЗ 2108 (Лада Самара)

Все автомобили » ВАЗ 2108 (Лада Самара) .

12.13 Замена масла в коробке передач

12.14. Замена масла в коробке передач

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1 – указатель (щуп) уровня масла
2 – сапун

1 – коробка передач
2 – маслосливная пробка

Периодичность замены масла – через каждые 75 000 км пробега или через 5 лет.

Емкость картера коробки передач:

пятиступенчатая – 3,3 л;
четырехступенчатая – 3,0 л.

Завод-изготовитель рекомендует использовать масла марок:

“РЕКСОЛ-Т” (80W-85; GL-4);
“ОМСКОЙЛ ТРАНС П” (80W-85; GL-4/5);
“ВОЛНЕЗ ТМ4” (80W-90; GL-4).

Сливать масло рекомендуется сразу после поездки, пока коробка передач не остыла.

Поддерживайте уровень масла всегда ближе к верхней метке, однако он не должен превышать верхнюю метку, иначе масло может потечь из коробки передач. Нижняя метка обозначает минимально допустимый уровень масла. Если уровень масла опустится ниже этой метки, шестерни будут недостаточно смазываться и коробка передач быстро выйдет из строя.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


1. Перед заменой масла снимите резиновый колпачок, промойте его и прочистите проволокой отверстие в сапуне. Затем установите колпачок на место.	2. Отверните маслосливную пробку, предварительно подставив под коробку передач емкость для сливаемого масла. Слейте масло и заверните маслосливную пробку.	3. Выньте указатель (щуп) уровня масла.

4. Залейте через отверстие под щуп новое масло, используя воронку.	5. Протрите указатель тряпкой и установите на место.	6. Снова выньте щуп и проверьте уровень масла в коробке. При необходимости долейте масло в коробку передач до верхней метки.

7. На коробках передач более раннего выпуска (без масляного щупа) маслоналивная горловина находится над маслосливной пробкой.	8. Выверните пробку и залейте масло в коробку передач с помощью шприца до нижней кромки маслоналивного отверстия.