ВАЗ 2108 | Поворотный кулак. Установка | Лада Самара

Руководства на все автомобили

1. Описание автомобиля
2. Эксплуатация автомобиля
3. Техническое обслуживание автомобиля
4.Уход за автомобилем
5. Неисправности в пути
6. Ходовая часть
6.0 6. Ходовая часть
6.1. Телескопическая стойка передней подвески. Разборка
6.1.1 Телескопическая стойка передней подвески. Разборка
6.1.2 Телескопическая стойка передней подвески. Сборка
6.1.3 Телескопическая стойка передней подвески. Установка
6.1.4 Поворотный кулак. Снятие
6.1.5 Поворотный кулак. Установка
6.1.6 Замена подшипника ступицы колеса
6.1.7 Замена стабилизатора поперечной устойчивости
6.1.8 Замена шарового шарнира рычага подвески
6.1.9 Замена растяжки
6.1.10 Замена рычага подвески
6.2. Задняя подвеска
7. Рулевое управление
8. Тормозная система
9. Электрооборудование
10. Кузов
11. Двигатель и его системы
12. Трансмиссия
13. Основные данные для регулировок и контроля

Ссылки на другие сайты

Автомобиль ВАЗ 2108 (Лада Самара)

Все автомобили » ВАЗ 2108 (Лада Самара) .

6.1.5 Поворотный кулак. Установка

6.1.6. Поворотный кулак. Установка

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Примечание

Перед сборкой тщательно очистите от грязи все детали.

Предупреждение

Гайка ступицы одноразовая. Если буртик замялся, замените ее.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Установите поворотный кулак в порядке, обратном снятию, с учетом следующего.
		3. Несколько раз сильно качните автомобиль и затяните резьбовые соединения соответствующими моментами (см. приложение 3). После пробега 100 км еще раз затяните эти резьбовые соединения требуемыми моментами.
1. Когда вы опустили автомобиль на землю, затяните гайку ступицы моментом 225–250 Н·м (22,5–25 кгс·м).	2. Закерните буртик гайки в пазы резьбовой части вала привода. Оденьте защитный колпак.